В связи со строительством установки вдувания пылеугольного топлива в доменные печи и увеличением грузопотока по станции Аглофабрика комбината возникла необходимость реконструкции системы дистанционного управления стрелками и сигналами. Ныне существующая система электрической централизации не в полной мере обеспечивала безопасность движения при поездной и маневровой работе и после ввода в эксплуатацию установки ПУТ не сможет справиться с необходимым объемом перевозок, поэтому было принято решение о ее замене на принципиально новую систему управления движением поездов на базе микропроцессорной техники.
В 2009 году ГП «Укргипромез» выполнил проект микропроцессорной централизации 15 стрелочных переводов. Скоро будет проведен тендер на поставку оборудования. Железнодорожники своими силами уже построили новое здание поста электрической централизации, в котором будут созданы все условия для комфортной работы дежурных по станции. Окончание всех работ планируется в 2011 году.
Внедрение микропроцессорной централизации и устройств контроля путевых участков на основе счета осей подвижного состава позволит значительно сократить расходы на обслуживание устройств железнодорожной автоматики. А дежурный по станции Аглофабрика получит возможность контролировать работу локомотивно-составительских бригад и состояние напольного оборудования СЦБ не визуально, а с использованием компьютерной техники, что будет способствовать повышению безопасности грузоперевозок на комбинате.