Чтобы их использовали в строительстве, государство должно принять соответствующие законы
Международная выставка оборудования и технологий для сбора и переработки отходов «Waste Management 2017», которая состоялась в Киеве, стала площадкой для привлечения в отрасль инвестиций и передовых технологий.
В форуме, на котором обсуждались вопросы сбора и переработки отходов, в том числе и промышленных, принимала участие начальник управления экологической безопасности комбината «Запорожсталь» Инна Холина.
– К сожалению, пока не прозвучали предложения о принятии кардинальных законов, которые смогут дать динамику строительной отрасли Украины, – комментирует ситуацию с промышленными отходами Инна Холина. – Мы неоднократно обращались и в министерства, и в другие государственные инстанции с предложениями разработать государственную программу и принять законы, согласно которых бы использовались отходы металлургического производства. В промышленном и гражданском строительстве, в строительстве дорог.
У строителей существует определенная инерция: мол, лучше взять-добыть природные материалы — тот же песок из реки, хотя промышленные отходы вполне могут заменить природные материалы и оказаться к тому же дешевле.
Основная часть промышленных отходов металлургии — шлаки. И эти шлаки могут использоваться при строительстве дорог, которые в Украине в ужасном состоянии. Но для того надо, чтобы собственники строительной индустрии были заинтересованы в использовании отходов промышленных предприятий, а не в использовании природного материала. Решение такой общегосударственной проблемы – в принятии соответствующих законов.Чтобы их использовали в строительстве, государство должно принять соответствующие законы
Международная выставка оборудования и технологий для сбора и переработки отходов «Waste Management 2017», которая состоялась в Киеве, стала площадкой для привлечения в отрасль инвестиций и передовых технологий.
В форуме, на котором обсуждались вопросы сбора и переработки отходов, в том числе и промышленных, принимала участие начальник управления экологической безопасности комбината «Запорожсталь» Инна Холина.
– К сожалению, пока не прозвучали предложения о принятии кардинальных законов, которые смогут дать динамику строительной отрасли Украины, – комментирует ситуацию с промышленными отходами Инна Холина. – Мы неоднократно обращались и в министерства, и в другие государственные инстанции с предложениями разработать государственную программу и принять законы, согласно которых бы использовались отходы металлургического производства. В промышленном и гражданском строительстве, в строительстве дорог.
У строителей существует определенная инерция: мол, лучше взять-добыть природные материалы — тот же песок из реки, хотя промышленные отходы вполне могут заменить природные материалы и оказаться к тому же дешевле.
Основная часть промышленных отходов металлургии — шлаки. И эти шлаки могут использоваться при строительстве дорог, которые в Украине в ужасном состоянии. Но для того надо, чтобы собственники строительной индустрии были заинтересованы в использовании отходов промышленных предприятий, а не в использовании природного материала. Решение такой общегосударственной проблемы – в принятии соответствующих законов.