15 вересня будівельники і технологи повинні виконати всі основні роботи, пов’язані з пуском базисного складу вугілля. Таке завдання поставив на нещодавній нараді з питання закінчення будівництва Генеральний директор ВАТ «Запоріжсталь» Ростислав Шурма.
Установка по вдування ПВП в доменній печі почала працювати більше року тому. Весь цей час за відсутності базисного складу, вагони з вугіллям приходять і вивантажуються в бункері доменного цеху, що призводить до дуже великих складнощів в роботі доменщиков. Базисний склад вугілля покликаний вирішити цю актуальну проблему. БСВ – це система конвеєрів, приймаючих і транспортуючих вугілля різних марок від місця вивантаження вагонів до усереднення і навантаження в хопери для відправки в доменний цех на установку ПВП. Загальна довжина конвеєрів базисного складу становить близько 7 км. Найдовший «розтягнувся» на 440 метрів – майже через всю територію складу. Максимальна продуктивність подачі вугілля на склад вагоноперекидачем становить 1200 тонн на годину, або 100 вагонів на добу. Все навантаження з транспортування цього обсягу ляже на стрічкові конвеєра, а їх тут 9 на складах і 6 в комплексі вагоноперекидача. Всі вони вже змонтовані і чекають випробування. Електроживлення складу забезпечуватимуть дві потужні підстанції, які теж вже побудовані. Змонтовано і механізми, призначені для штабелювання, усереднення, перевантаження вугілля. Найбільш трудомістким об’єктом у всьому будівництві став вагоноперекидач, встановлений на потужному «п’єдесталі» фундаменту. Він і буде задавати тон роботі всієї технології підготовки вугілля для того, щоб в доменному цеху вугілля стало висококалорійним пиловугільним паливом, яке заміняє дорогий природний газ при виплавці чавуну. Загальний обсяг інвестицій у реалізацію проекту – близько 0,5 млрд. грн. Раніше Генеральний директор ВАТ «Запоріжсталь» Р. І. Шурма озвучив пріоритетні об’єкти з технічного переозброєння комбінату на найближчий час. Це – будівництво базисного складу вугілля, реконструкція агломашини № 1, доменної печі № 4.