Учитывая, что последний капремонт этой агломашины проводился 10 лет назад, планируется заменить смесительный барабан, приводы головной, загрузочной и хвостовой частей агрегата, желоба, барабаны охлаждения возврата, а также конвейер, бункер шихты, эксгаустер и прочие механизмы.
Основная нагрузка по подготовке к капремонту легла на коллективы ремонтных цехов. Как сообщил заместитель главного механика предприятия Андрей Дзюба, перед исполнителями поставлена задача своевременно обеспечить ремонтников всеми необходимыми деталями и металлоконструкциями.
Литейщикам предстоит отлить 13,3 тонны чугунного, 1,7 тонны цветного и 71 тонну стального литья. Специалисты ЦМК и ЦРМО-2 должны изготовить 335 тонн металлоконструкций. Кузнецы механического цеха — отковать 14 тонн поковок. В этом же цехе будут изготовлены практически все запчасти.
Особое внимание при проведении капремонта будет уделено вопросам экологии. В комплексе агломашины будет установлено новое газоочистное оборудование, позволяющее максимально улавливать вредные выбросы в атмосферу.